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山東大件運(yùn)輸|重聯(lián)更專業(yè)(在線咨詢)|大件運(yùn)輸就位 :
山東設(shè)備吊裝,濟(jì)南工廠搬遷,設(shè)備起重搬運(yùn)由于小吊車有著重心高和流動性強(qiáng)等一些自身的特殊性,大件運(yùn)輸安裝,為確保起重作業(yè)安全,在進(jìn)行起重作業(yè)之前,必須打好支腿吊裝公司。在此我們來分析一下在日常工作中常見的三種吊車支腿故障。
一、自動下沉現(xiàn)象
小吊車左前、左后垂直支腿在支承期間呈現(xiàn)了自動下沉現(xiàn)象。因左前支腿下沉量相對較少,故檢修前被忽略了;左后支腿的液壓缸曾被拆檢過并改換過密封圈。
二、斷流閥和節(jié)流閥
支腿和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(及蓄能器)采用串聯(lián)油路,由三聯(lián)齒輪泵供油。小吊車油路由壓力檢測器限定較高工作壓力,其調(diào)定值為16Mpa。垂直支腿和程度支腿伸縮動作,由螺線管閥控制。斷流閥組用來接通和切斷垂直支腿和程度支腿的油路。斷流閥和節(jié)流閥(其調(diào)定值為3.5Mpa)組成低壓回路(通往支腿垂直缸),用以防止起重機(jī)在三個垂直支腿缸支平的非平安狀況下工作。垂直支腿缸在支承期間,由無桿腔油路上的液控單向閥反向截止,工廠大件運(yùn)輸,鎖緊該油路以避免“軟腿”縮回;在行駛狀態(tài)則由有桿腔總油路上的一個液控單向閥反向鎖緊。吊裝公司以免自行沉落。當(dāng)螺線管閥處于中位時,山東大件運(yùn)輸,三聯(lián)齒輪泵來油向回轉(zhuǎn)、蓄能器回路供油,均衡閥用來避免倒流。
起升機(jī)構(gòu)的制動器在吊物時突然失靈,司機(jī)應(yīng)及時采取以下措施處理:(1)工作中發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即進(jìn)行一次點車或反車操作,看是否可以剎住重物,然后按不同情況處理。(2)如果仍不能剎車,應(yīng)發(fā)信號并采取以下措施: 1)立即用大、小車在就近處選擇安全的空地,大件運(yùn)輸就位,用快速度放下吊物,接近地面時減慢速度,不應(yīng)用自由下落的辦法;


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